Grupo Planalto de comunicação

Adequações operacionais para atender normas da ANAC: atividades mantidas no Aeroporto Lauro Kortz Companhias aéreas realizam ajustes. Atendendo ao Jornalismo do Grupo Planalto de Comunicação, Departamento Aeroportuário (DAP) informa que não houve suspensão de atividades no terminal

Foto: Michel Sanderi/ Divulgação PMPF
O Aeroporto Regional Lauro Kortz, de Passo Fundo, passa por adequação operacional para atendimento de restrições previstas na Portaria nº 17.993/2025 da Agência Nacional de Aviação Civil (ANAC). Houve a proibição de operações de aeronaves de grande porte, com base na previsão do Regulamento Brasileiro da Aviação Civil.
Procurada pelo Departamento de Jornalismo do Grupo Planalto de Comunicação, a Secretaria de Logística e Transportes do Rio Grande do Sul (Selt), por meio do Departamento Aeroportuário (DAP), informou que o terminal de Passo Fundo segue operando normalmente, em conformidade com as condições estabelecidas pela Agência Nacional de Aviação Civil (ANAC). Houve adequação às determinações.
Confira os termos do esclarecimento:
“A Secretaria de Logística e Transportes do Rio Grande do Sul (Selt), por meio do Departamento Aeroportuário (DAP), informa que o Aeroporto Lauro Kurtz, em Passo Fundo, segue operando normalmente, em conformidade com as condições estabelecidas pela Agência Nacional de Aviação Civil (ANAC). Não houve suspensão das atividades no terminal, mas sim uma adequação operacional às restrições previstas na Portaria nº 17.993/2025, que impactam especificamente aeronaves de maior porte, classificadas como código 4C.
Diante desse cenário, as companhias aéreas realizaram ajustes em suas malhas para operar com aeronaves compatíveis com a infraestrutura atual do aeroporto, classificadas como código 3C. Parte das aeronaves anteriormente enquadradas como 4C foi, inclusive, reclassificada pela própria ANAC para a categoria 3C. Nos demais casos, as empresas promoveram adequações operacionais com o objetivo de preservar a oferta de assentos, não havendo previsão de impacto relevante na conectividade aérea de Passo Fundo nos próximos 180 dias.
Atualmente, operam no aeroporto aeronaves Airbus A319, A320 e A320 Neo, utilizadas por Latam e Azul, além do Boeing 737-800, da Gol. Em termos de participação na movimentação de aeronaves comerciais regulares, Latam e Azul concentram cerca de 40% cada, enquanto a Gol responde por aproximadamente 20% das operações.
Paralelamente, o Governo do Estado e a Prefeitura de Passo Fundo mantêm tratativas para viabilizar os investimentos necessários à adequação da infraestrutura aeroportuária. O objetivo é possibilitar, no futuro, a retomada plena das operações com aeronaves de maior exigência operacional, sempre condicionada às validações dos órgãos reguladores competentes.”
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