Passo Fundo se aproxima de um dos maiores investimentos em infraestrutura viária de sua história recente. O projeto do complexo viário que contempla os trevos da Caravela e da Santa Marta já está concluído e aprovado pelo Departamento Autônomo de Estradas de Rodagem (DAER), avançando agora para a etapa final de orçamento, que antecede a abertura da licitação para execução da obra.
A intervenção vai muito além de melhorias pontuais: serão três trincheiras e mais de 3 quilômetros de duplicação, formando um complexo viário estruturante, projetado para resolver gargalos históricos de mobilidade urbana e garantir fluidez e segurança no trânsito pelos próximos 40 a 50 anos.
A primeira entrega de orçamento já foi realizada pela empresa Ecoplan, e uma segunda etapa deve ser apresentada nos próximos dias. Com a consolidação desses dados, o processo estará apto a seguir para licitação.
O projeto conta com o acompanhamento direto do assessor especial do Governo do Estado, Mateus Wesp, que destinou os recursos ainda no período em que atuava como deputado estadual e, posteriormente, seguiu monitorando o andamento das etapas junto ao Executivo.
“Estamos falando de uma obra estruturante, que vai transformar a mobilidade de Passo Fundo. Não é um trevo isolado, é um complexo pensado para o crescimento da cidade nas próximas décadas. Hoje, ver o projeto pronto, aprovado e avançando para a fase final antes da licitação mostra que o trabalho sério dá resultado”, destaca Wesp.
A iniciativa também reflete uma demanda histórica da comunidade local. Empresários líderes comunitários aguardam há mais de 20 anos e, na tarde de 28 de maio de 2026, representantes de associações de moradores acompanharam agendas recentes sobre o tema, incluindo o presidente da UAMPAF, José Rodrigo, o vice-presidente da região Oeste (Donária/Santa Marta), Márcio da Silva, além de representantes da FRACAB (Federação Rio-Grandense de Associações Comunitárias e Moradores de Bairros).
A obra beneficiará diretamente diversos bairros da cidade, como Santa Marta, Donária, Cohab II, Nenê Graeff, Dona Júlia, Xangri-Lá, Integração, entre outros, impactando positivamente milhares de moradores com melhorias na segurança viária, redução de congestionamentos e estímulo ao desenvolvimento regional.
O projeto integra o conjunto de investimentos do governo estadual liderado pelo governador Eduardo Leite, sendo considerado o maior aporte em obra pública em Passo Fundo na atual gestão.
A expectativa é que, com a conclusão da etapa orçamentária, o processo licitatório seja aberto, permitindo o início das obras e concretizando uma demanda aguardada há anos pela população.
