Motivo de mobilização desde 2009, os trevos e acessos da
Caravela e da Santa Marta são objeto de projetos visando as suas melhorias.
Depois de ações como encontros e audiências públicas, o vereador Saul Spinelli
participou da programação da Rádio Planalto News para atualizar como está a
situação.
Spinelli contou que os processos começaram a ser abertos
junto ao Departamento Autônomo de Estradas e Rodagem, DAER, há mais de 10 anos.
Nesse tempo, ocorreram mobilizações envolvendo também as lideranças
comunitárias, Prefeitura e o Ministério Público.
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Agora, projetos estão sendo elaborados através de verba
estadual e devem ser apresentados até o fim de 2023 ou, no mais tardar, ao
longo do primeiro semestre de 2024. No trevo da Santa Marta, onde houve aumento
significativo da população e de empresas através da Rua João Catapan, surgiu a
sugestão de construir uma elevada pela ERS 324, onde o fluxo da rodovia passaria
no nível superior. No trevo da Caravela, o projeto também prevê uma elevada no
formato de viaduto.
O vereador explicou que os estudos levam em consideração o
fluxo de veículos que passam diariamente pelos locais, chegando a 10 mil por
dia. O acesso ao loteamento Professor Schissler, por exemplo, também vem sendo
alvo de projetos, mas já em andamento, com a construção de um novo trevo no
local.
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Conforme Saul Spinelli, o projeto da Caravela dialoga
diretamente com o acesso ao Bairro Integração e, por isso, poderia haver a
construção de um túnel ligando os bairros Dona Júlia e Xangri-lá.
