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Rodovias da região não têm estrutura para aumento do limite de velocidade

O programa Frente a Frente dessa terça-feira (26) tratou sobre os controladores de velocidade nas rodovias e, em especial, sobre a Operação Hermes, realizada pela Polícia Rodoviária Federal, que identifica os motoristas que aumentam a velocidade depois de passar pelos radares.

Uma das perguntas feita pelos ouvintes ouvintes dizia respeito aos limites de velocidade, diante de carros cada vez mais potentes que chegam ao mercado. São veículos preparados pelas fábricas para circularem a mais de cem quilômetros por hora.

Entretanto, a lei faz o impedimento. Mais do que isso, as rodovias da região de Passo Fundo não permitem velocidades maiores. Muitas delas foram projetadas para a realidade de décadas passadas, não sofrendo as melhorias necessárias ao longo do tempo. A análise é do Patrulheiro Rodrigo Calegari, Comandante da Polícia Rodoviária Federal. Confira o áudio.

Operação Hermes

A Polícia Rodoviária Federal no Rio Grande do Sul lançou a Operação Hermes, com a intensificação do uso dos radares nas rodovias gaúchas, com a finalidade de reduzir a gravidade dos acidentes nas rodovias federais.   A Operação que teve seu início na semana passada, será intensificada na Região Norte do Estado nesta semana, com reforço na fiscalização da BR 285 na região de Passo Fundo e BRs 153 e 480 na Região de Erechim.

No primeiro semestre de 2014, a PRF-RS flagrou 180.500 casos de excesso de velocidade. Em 2013, foram 159.500 multas. Um aumento de 13%.

Os acidentes e feridos no mesmo período, em contrapartida, aumentaram 5%. Foram 7.177 acidentes em 2013 contra 7.562 acidentes em 2014, e o número de feridos saltou de 3.202 em 2013 para 3.821 em 2014.

Já o número de mortos teve um aumento significativo de 10%. Em 2013, 233 pessoas perderam a vida, contra 258 mortes em 2014. 

A frota de veículos aumentou pouco mais de 5% no ano passado. Já o aumento no número de mortes em 10% significou claramente uma elevação na gravidade dos acidentes. A velocidade, como é conhecimento geral, é o fator mais preponderante para ampliar o dano físico naqueles envolvidos em acidentes.

A Operação Hermes consiste na utilização de mais de um radar ao longo de um mesmo trecho, em distâncias de 5, 10 ou 20 km entre os radares. Os trechos onde ocorrerá a operação são aqueles onde ocorrem os acidentes de maior gravidade. O objetivo é flagrar aquele condutor que ao passar por um local fiscalizado com radar, volta a acelerar, desrespeitando os limites de velocidade nas rodovias, colocando assim em risco sua segurança e a dos demais usuários.

Hermes foi o Deus das Estradas e Viagens, e tornou-se o mensageiro dos Deuses.

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